Stucco bicomponente in pasta a base di resine poliestere insature additivate con cariche minerali inerti e particolari additivi, esente da amianto. Polimerizza mediante l’aggiunta di un catalizzatore a base di perossido al momento dell’uso. E’ adatto a riempire fori e fessure nelle carrozzerie delle automobili.
L’utilizzo di speciali resine conferisce al prodotto un’ottima adesione su vari tipi di superfici come : acciaio, acciaio inox, zinco trattato acciaio o
galvanizzato, alluminio e relative leghe, fiberglass, plastiche dure ecc. Esposto a radiazioni IR può resistere fino a 90°C. Tenace, mediamente duro, molto adesivo, ben resistente all’acqua, può essere carteggiato con levigatrice roto-orbitale .
CAMPI DI IMPIEGO
In carrozzeria nel restauro e nel rinforzo di lamiere e parti metalliche corrose e fortemente usurate, oppure nelle otturazioni di fori e nella ricostruzione di parti mancanti.
CARATTERISTICHE TECNICHE
• Colore Grigio chiaro • Natura del legante Resine poliestere insature • Peso specifico 1,83 kg/l
• Residuo secco 99 % • Tempo di gel 5 ÷ 7 minuti • Carteggiabilità 30 minuti ca.
• Polimerizzazione completa 2 ore
MODALITÀ D’USO
La superficie da trattare deve essere asciutta, pulita, priva di polvere o grasso ed irruvidita mediante carteggiatura. La ruggine deve essere eliminata nel miglior modo possibile.
Per l’impiego aggiungere allo stucco l’induritore in rapporto alla temperatura ambiente ed ai tempi di “gelificazione” desiderati, vedere le dosi consigliate alla diverse temperatura; Parti in peso del catalizzatore: fino a 10°C 3 su 100; 10 ÷ 20°C 2 su 100; oltre 20°C 1 su 100
Impastare accuratamente i due componenti fino ad ottenere un impasto omogeneo.
Applicare lo stucco in modo da farlo aderire bene al supporto. Dopo circa 30 ÷ 40 minuti livellare con disco abrasivo oppure levigatrice roto-orbitale.
AVVERTENZE
Se il prodotto presenta una leggera sineresi mescolarlo accuratamente prima dell’uso. E’ sconsigliata l’applicazione con temperature inferiori a +10°C
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